简介
整理自：《居銮华社史料特刊1904-1997：抚古追今：居銮华社史料》
赖央赖央位于居銮县内南端， 距离居銮市区约20哩。 一段名为乌鲁勒密士（Ulu Remis）的园坵，就是目前赖央赖央街上的部分地所在。 赖央赖央开埠已有百余年，比居銮市略早。 早期是个零散村落，居民大致上居住在香蕉芭、铁桥村、虾公港（大巴窑），人口稀少。村落内只有简陋的亚答板屋和街上零落的锌板店，一条主要通道必经大园丘的黄泥路可前往令金和新邦令金。 村落周围是一片荒野。，那时村民皆以脚踏车为主要交通工具。 当日军入侵时，散居住在各村落居民被令聚集在赖央赖央以方便集中管理。
赖央赖央以马来名称的燕子 Layang-Layang命名。 据说，早在六十年代，就有许多的燕子季节性的飞往此镇，并于此地结巢，处处可见成群结伴的燕子在该地出现，尤在“五脚基”出现的最多，如今此景已不复存在了。 因此，赖央赖央俗称“燕子城”。 此外，Layang–Layang的名称，马来语又有“风筝”之意，以前英国牙直利集团一位将军，看到当地人放风筝，就以“风筝”作为此处的地名。
谈到赖央新村就一定得提德华兴号。 德华兴之港主为潮人陈裕添。其住宅为长屋，屋内提供各式各样的活动，吃喝嫖赌皆应有尽有，并有鸦片供应。 Hu阿公者一旦住下，皆不大愿意离开。他也在赖央开辟了许多芭地，并在哥打丁宜（Kota Tinggi）种植甘蜜，以舢板为交通工具。 此舢板只能载乘五人，经过二天两夜，才到达德兴港口。 而赖央之香蕉村（Kampung Pisang）则多为来自芙蓉的高州人所开发，面积约有五百亩。 1948年，赖央村因紧急法令被围。 当新村成立后，居民就以抽签方式来决定个人的居处，张其和张振光为当时的华侨领袖。 赖央村内之“大芭窑”有百多间房屋。 每天清晨市场之蔬菜多源自此地。
自赖央赖央开埠以來，即以油棕盛多而闻名于世。钦差大臣邓普勒将军曾驻扎于此，他也在赖央赖央境内设立了研究院。
早期举凡北上南下的火车皆在此地添水和煤炭，所以住在此地的居民举凡北上南下都得依赖火车。 随着柏油路建造之后，才有所改变。赖央赖央也因屡次发生严重火车意外而闻名。 1968年，两列南北戴货火车相撞；1970年代，一列车载有二百余名搭客的北上短程客车着火燃烧；1984年，一列南下火车意外脱轨翻覆；1992年4月，火车铁轨多次遭人锯断。
赖央村民多以园坵为生， 英军曾颁予每户半亩地以种植蔬菜。 日据时则以种植蕃薯、木薯等主要粮食为主，并销售至新加坡。独立前，村民种植甘蜜，后来翻种树胶，胶工皆为华人，当中又以海南人为多。 独立后，商业活动逐渐蓬勃发展起来。 1960年后，张振光发起开发马华芭，多以种植树胶为主。 1970年代起，在外来者的带动下，转而种植比较有利润可图的油棕。 目前，赖央的油棕园就占了全村园近百分之80%以上。 另外，在1980年代末期及1990年代初期，许多商人纷纷在本村设立工厂， 这电子计有电子、皮革及皮袋厂、观赏鱼养殖场等。
赖央赖央的居民以华裔占多数，约占60%巴仙以上。 这当中有以客家人居多，其次为福建人。